意大利企业3D打印全船体船舶
意大利企业3D打印全船体船舶
作者：泷澹实业（上海）有限公司市场部
2026年3月，意大利Caracol公司与西班牙V2集团达成合作，通过连续160小时的不间断3D打印，成功制造出一艘5米长、1.2吨重的双体船，实现了船舶制造领域的重大技术突破，为船舶行业的绿色化、高效化生产开辟了新路径。
此次3D打印采用Caracol公司的Heron 400机器人平台，搭载8mm喷嘴，选用玻纤增强再生聚丙烯（rPP GF）作为原材料，这种材料不仅环保，还能有效保证船体的结构强度。整个船体实现一次性无缝成型，无需二次组装，结构完整性大幅提升，后处理仅需经过CNC加工、凝胶涂层和喷漆即可完工，大幅简化了生产流程。
与传统船舶制造工艺相比，3D打印技术带来了显著的效益提升：材料浪费减少30%，有效降低了生产成本；生产交付周期缩短20%，原本需要数月才能完成的船体制造，如今仅需不到7天即可完成；更重要的是，该技术完全摆脱了对模具的依赖，设计迭代无需重新开模，使得小批量、定制化船舶生产成为可能，极大地提升了船舶制造的灵活性。
据悉，该项目从设计之初就瞄准工业化量产，虽然首艘船体的设计和切片耗时较长，但这些均为一次性投入，后续同款船型可直接复用设计方案，准备时间将大幅压缩。两家公司计划继续推进这一工艺的优化升级，直至实现完全工业化，长远目标是在船舶行业建立更可扩展、更可持续、更易于推广的生产模式，推动百年造船业的转型升级。此次突破不仅展示了大型3D打印技术的可行性，也为其他重型装备制造行业提供了可借鉴的经验。
数据来源：Caracol官方公告、全球技术地图、3Dtoday
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